澳门在1999年以前一直是葡萄牙的殖民地，在回归中国后，成为位于珠江口西侧的特别行政区。(English version)

该城市已经发展为以度假和赌博为著名的旅游目的地。因为拥有巨型赌场、购物中心，历史建筑以及许多特色餐馆，而赢得了 “亚洲拉斯维加斯” 的绰号，也因此吸引了世界各地的许多游客。快速的发展也使该城市的建筑，会议展览和娱乐业受益。这种发展无疑对公务航空业的发展给与很大助力，吸引了更多的海外公司客户，国际电影明星和各界名人都乘坐公务机到访这座城市。

这些年来，MBAC是澳门唯一的公务机楼 (FBO)，可以满足之前人流量较少，但是可以快速通关的需求。但是因为随着香港机场的运力爆满以及中央政府在大湾区的发展计划，另加上新建的港珠澳大桥启用，澳门公务机的起降量明显上升，MBACE也被普遍认为趋于过时。TAG航空公司意识到巨大潜力，予2018年与澳门机场签订了为期六年的特许经营协议，并于2019年1月正式开业，该FBO 这是他们在亚太地区的首个FBO。

在您到达机场区域时可以清楚的看到TAG的商标在FBO 楼顶，工作人员会在全新的接待区迎接您，然后带您到全新的现代而宽敞的休息室。FBO设有功能不同的会议室供乘客开会，乘客在享受各种饮料，阅读杂志或看电视时，也可以从FBO 俯瞰机场，工作人员可以安排现场海关和出入境检查。

TAG 航空公司一直积极与澳门机场协调，以改善停机位数量，此外公司也投入大量人力培训，目前的团队由FBO总经理领导，她在管理FBO方面拥有十多年的经验。

FBO全天候24/7运营，设有机组人员休息室及飞行计划工作间。 FBO旁边设有一个机库，TAG为飞机提供维护服务。全新的FBO设备是真正为公务机乘客和机组人员而打造的。

该地区的市场不断增长，肯定足够这两个FBO共享市场。这有助于发展该地区的通用航空业，也将进一步发展该地区的经济。现在，乘客可以自由选择使用TAG或MBAC。